Банкротство «РенБизнесАвто» может стать попыткой скрыть следы мошеннической схемы

Банкротство «РенБизнесАвто» может стать попыткой скрыть следы мошеннической схемы
Банкротство «РенБизнесАвто» может стать попыткой скрыть следы мошеннической схемы
Компания ООО ТД «РенБизнесАвто», фигурирующая в масштабном расследовании о махинациях с КАМАЗами, подала заявление о банкротстве в Арбитражный суд Татарстана.

Однако суд пока оставил его без движения, предоставив компании возможность исправить ошибки в документах. Этот шаг выглядит как очевидная попытка фирмы уклониться от финансовой ответственности, учитывая, что ее руководители находятся под следствием по уголовному делу, связанному с мошенническими схемами в сфере торговли грузовыми автомобилями.

Основные фигуранты дела — директор «РенБизнесАвто» Ренат Габделхаков и его отец Рафиль Габделхаков. Их судьба пока решается в суде, тогда как организатор схемы Ильдар Саитов уже получил 2 года и 7 месяцев колонии, а также штраф в размере 700 тысяч рублей. Однако Саитов сумел воспользоваться правом на сделку со следствием, признал вину и вышел на свободу, поскольку ему зачли время, проведенное под стражей. Вероятно, его показания сыграли ключевую роль в раскрытии махинаций.

По материалам следствия, преступная схема заключалась в том, что участники аферы приобретали у поставщиков комплектующие и шасси КАМАЗов с экологическим классом 2 и 3. После сборки автомобилей их оформляли с поддельными документами, утверждая, что машины соответствуют 4-му классу экологичности. Это позволяло обходить экологические нормы и вводить покупателей в заблуждение. Для легализации фиктивных данных фигуранты использовали коррумпированные связи в правоохранительных органах, организовывая государственную регистрацию таких транспортных средств.

Деньги клиентов, по версии обвинения, попросту похищались. Помимо этого, мошенники создавали фиктивные компании, через которые приобретали комплектующие, скрывая реальное происхождение деталей и схемы их реализации. Таким образом, преступная группа не только нарушала закон, но и фактически подрывала доверие к рынку грузовых автомобилей, создавая искусственные ценовые преимущества за счет подлога.

Регион: Татарстан

Распечатать


Все новости